搜索

导航

保时捷汽车

汉产枭龙越野汽车沙漠爬陡坡胜悍马 售价约70万

  该车最大的技术创新在于,车辆底盘采用空气悬挂系统,这是我国特种车辆首次使用该技术,提高了车辆的平稳性。东风拥有该技术的自主知识产权。

  据介绍,该公司的主打车型为2060L,这也是武汉市首辆拥有知识产权、自主品牌的越野车。枭龙公司负责人自豪地说:“零部件的国产化达到了100%。”长达7年的开发周期,性能堪比世界上最好的越野汽车奔驰乌尼莫克。2009年底,在迪拜的沙漠,枭龙与悍马“PK”,一个陡峭的沙坡挡住了悍马,而枭龙车却冲了上去。

  昌平电动汽车车型 相关区别 SUV和越野车 SUV和纯正的越野车有一个本质区别,即是否采用的是承载式车身结构。其次,还要看是否安装有差速锁装置。但是SUV车型和越野车越来越难以区分,越野车也在舒适性上有所提升,个别的SUV也有采用非承载式车身和差速锁的。其实,只要看它们的用途,就很容易分辨清楚:越野车主要是行驶在非铺装的路面,而SUV主要是行驶在城市道路上,对于非铺装的路面并没有多少行驶能力。 北京充电汽车价格

  能爬过45度的陡坡,也能轻松跨过75厘米的壕沟,攀上0.5米的台阶……这不是美国悍马,而是汉产枭龙越野汽车。

  据介绍,普通的救护车目前仅有简单的救助设施,而新型救护车配有车载制压氧系统,可以不间断供氧。车载空气消毒净化系统,每分钟将车内空气“洗”两次,保证车内无菌环境,也解决长途转运中患者和医护人员交叉感染的问题。车内还装有卫星终端传输系统,在运送伤患途中,即可将患者病情传输给医院,以便得到最及时的救助指导。

  据悉,该车主要用于交通事故中的重伤员以及脑卒中、心脏病、中毒症等重病患者,明年初可上市,预计每台售价为280万元,现已有数家医院定制。

  外表与普通救护车无异,但性能堪称“移动ICU(重症监护室)”。昨日,东风实业公司自主研制的新型救护车亮相车展。

  昨日,东风商用车展台上8米长的校车显得颇为霸气。“这不是最长的,现在还在开发一台10米长的校车,预计明年上市。”工作人员童先生介绍,“加长”校车最多可坐45名乘客,车身采用“鸟笼结构”,在受到外力冲撞时能将力迅速分解到全车各处;遇严重冲撞后,发动机会自动熄火,保持平衡;若校车倾覆,自带的安全系统可以切断油路,避免起火爆炸。这类技术此前应用于飞机制造。

  以东风为龙头的商用车企业发展迅猛,湖北中重型商用车产量连续8年位居全国第一,销量位居世界前三。

  东风股份公司展出的新能源校车更扎实。其车身是抗扭曲的钢件,强度是普通汽车的3至6倍。车上装有指纹识别系统,儿童刷指纹上下车后,经系统传输,儿童家长便能收到实时短信提醒。

  枭龙越野汽车每台售价约70万元,只有悍马的1/2至1/3。据悉,该公司已形成年产3000台车的能力,产品远销非洲、东南亚等地。

返回列表
电话 短信 地图